Teşvik yasası, hurda araç ÖTV indirimi ile sıfır araç sahibi olmak isteyen vatandaşlar için önemli bir yere sahip oldu. 2026 yılına girerken hurda teşvik yasası gündeme geldi. Özellikle eski araç sahiplerini yakından ilgilendiren teşvik yasasıyla ilgili vatandaşlar araştırmaya koyuldu. TBMM komisyonunda kanun teklifi kapsamında ele alınan yasa, sıfır araç sahibi olmak isteyen binlerce vatandaş tarafından yakından takip ediliyor.
Hurda Teşvik Yasası Ne?
Trafikte yer alan 25 yaş üzeri araçların hurdaya çıkmasını konu alan yasa taslağı TBMM komisyonuna sunulduğu iddia edildi. Türkiye’de heyecan uyandıran ÖTV’siz yerli araç alımı düzenlemesi "İlk Arabam Yerli Otomobil Aile Destek Programı" ile otomobil sahibi olmak isteyen milyonlarca vatandaşı ilgilendiriyor. 25 yaş üstü indirimli ÖTV’siz sıfır araç teşviki ne zaman başlayacağı merak konusu oldu.
Hurda teşviki ile amaçlanan hedef, trafikteki yaşlı çevreye ve havaya zarar verip güvenlik riski oluşturan araçları sistem dışı bırakmak. Öte yandan yerli ve yeni araç satışlarına katkıda bulunmasını hedefliyor. Bu kapsamda sunulan hurda teşvik yasası, özellikle 25 yaş ve üzeri araçlar için ön plana çıkıyor. Tekliflerin TBMM komisyonundan geçmesi dahilinde, piyasada bulunan 25 yaş üstü araçlarını hurdaya ayıran vatandaşlar çeşitli avantajlardan yararlanması hedefleniyor.
Hurda Teşvikinde Kimler Yararlanacak?
Kendi adına 25 yaş üstü aracı bulunan, aracını trafikten çekerek hurdaya teslim ederek trafikte güvenliği riske atmayan vatandaşlar yararlanabilecek. Teşvik Türkiye’de üretilen otomobiller için geçerli olması, yerli üretimdeki kalkınmayı desteklemesi hedefleniyor.
Hurda Teşviki Yasası Meclis’ten Geçti Mi?
Mevcut duruma hurda teşvik yasası Türkiye Büyük Millet Meclisinden geçmiş durumda değil. Düzenleme kanun teklifleri kapsamında TBMM ele alınmış olsa da henüz Genel Kurul’da kabul edilerek yasalaşmadı. Yasanın yürürlüğe girebilmesi için Mecliste kabul edilip ardından Resmi Gazete’de yayınlanması gerekiyor.
