“EDS Hız Sınırları Belirlendi.”
“EDS İle Trafik Işıkları Bilmecesi Yeniden Gündem Oldu.”
“Uzmanlar Gerekli Buluyor, Vatandaş Şikayetçi”
“Vatandaş Kartal Kavşağı İhtiyacına Vurgu Yapıyor”
Kayseri’de birçok noktaya yeni EDS’ler kuruldu. Kocasinan Bulvarı, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı ve Kerkük Bulvarına kurulan bu sistemler uzmanlar tarafından gerekli bir uygulama olarak görülürken, vatandaşlar ise trafiğin aksayacağı düşüncesiyle şikayetçi. EDS ile Kayseri’de yaşanan trafik ışığı krizi yeniden gündem oldu. Uzmanlar; “Bu tür denetleme sistemleri, trafik kurallarına uyulması açısından önemli uygulamalar. Bu sayede trafik güvenliği en üst derece olacaktır.” ifadelerini kullanıyor. Kayseri’de özellikle tramvay güzergahında hemen hemen her 20 metrede bir trafik ışığı olduğunu ve trafiğin aksadığına vurgu yapan vatandaşlar; “ Elektronik Denetleme Sistemi gereksiz bir uygulama. Zaten Kayseri trafiğinde aşırı hız yapma olanağınız çok az. Özellikle tramvay güzergahında hemen hemen 20 metrede bir trafik ışığı mevcut. Ayrıca en çok trafik ışığına sahip şehirler arasında Kayseri ilk sıralarda. Böyle bir durumun söz konusu olduğu şehir trafiğinde hız yapmak neredeyse imkânsız. Bu açıdan EDS’nin, şehir trafiğini aksatacağı için gereksiz bir uygulama olduğunu düşünüyorum.” şeklinde belirtiyor.
EDS’den Daha Acili Kartal Kavşağı
Kartal Kavşağında günün her saatinde trafiğin sıkışık olduğunu söyleyen vatandaşlar, Kartal Kavşağının kapasitesinin artırılmasını EDS’den daha önemli olduğunu ifade ediyor. Vatandaşlar: “EDS gerekli evet ancak Kartal Kavşağı sorununun çözülmesi daha da gerekli. Günün her saatinde orada trafik sıkışıyor. Bazı günler sıkışan trafik, Mustafa Kemal Paşa Bulvarı’nın tıkanmasına neden oluyor. Kartal kavşağında ise geçen yıldan beridir inşaat çalışması tabelasından başka hiç bir çalışma söz konusu değil." diye aktarıyor.
Hız Sınırı Belirlendi
Büyükkılıç: “En yoğun kaza kara noktaları olarak tespit edildiğinden uygulamaya bu noktalardan başlandı.”
Ulaşım zirvesinde açıklamalarda bulunan Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, “Ülke genelinde 2024 yılında meydana gelen ölümlü ve yaralanmalı trafik kazaları incelendiğinde yüzde 40’ının nedeninin hız kuralının ihlal edilmesi olduğu ve kazaların büyük kısmının tek araçlı, hıza ve dikkatsizliğe bağlı yoldan çıkma şeklinde meydana geldiği görüldü. Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Planlama ve Raylı Sistemler Daire Başkanlığı’na bağlı Trafik Hizmetleri Şube Müdürlüğü tarafından, EDS imalatı devam etmekte olan Mustafa Kemal Paşa Bulvarı, Kocasinan Bulvarı ve Kerkük Bulvarı, Emniyet Genel Müdürlüğü tarafından en yoğun kaza kara noktaları olarak tespit edildiğinden uygulamaya bu noktalardan başlandı.” şeklinde ifade etti. Yapılan çalışmalar sonucunda hız sınırları ise şu şekilde:
Kocasinan Bulvarında; otomobiller için hız sınırı 82 km/s, kamyon ve otobüsler için 70 km/s olarak belirlendi.
Mustafa Kemal Paşa Bulvarında; otomobiller için hız sınırı 70 km/s, kamyon ve otobüsler için 50 km/s olarak belirlendi.
Kerkük Bulvarında; otomobiller için hız sınırı 70 km/s, kamyon ve otobüsler için 50 km/s olarak belirlendi.
